比亚迪，一个从电板制造起家，如今却在汽车市集掀翻波澜的品牌。它的得手，有东说念主说是精确收拢了新能源的风口，有东说念主说是工夫蕴蓄的动须相应，更有东说念主说是依靠重大的营销策略。岂论如何，比亚迪的崛起仍是成为中国汽车工业发展的一个记号性事件。而今天，咱们要聊的，是比亚迪王朝系列的全新成员——唐MAX，一辆肩负着开采中型MPV市集重负的“新旗舰”。 唐MAX的出现，恰逢MPV市集升温之际。跟着二胎、三胎政策的敞开，以及东说念主们对出行品性条件的提高，MPV车型安详从商务范畴走向家庭用车市集。也曾

网通社资讯 日前，广汽昊铂品牌对外文告，陆地游艇昊铂HL将于3月18日认真开启预售，新车定位大型智能新豪华SUV，并提供纯电和增程两种能源开云体育「中国」官方网站，纯电版块可末端750km超长续航，增程版块可末端超1200km详尽续航。 外不雅方面，昊铂HL接受陆地游艇筹议理念，举座看上去终点大气、并附有科技感。新车接受新能源美艳性的阻塞式格栅，前大灯也接受了分样子的筹议，互助万顷波光智能交互灯语，造型筹议极具辨识度。 新车侧面线条较为畅通，直接的腰线从车头聚拢至车尾，不仅拉长了其视觉长度，同

2024岁首,一场对于二手豪车往复的维权纠纷在郑州悄然发生。申先生作念梦也没料想,我方购买一辆二手奔突车的资格会酿成一场恶梦。 底本期待着能领有一辆中意座驾的喜跃,却在一个月后化作了无穷的心焦与懊丧。 这是一个再弥远不外的故事开首。申先生在郑州打拼多年,积蓄了一些积蓄,想买一辆车浅显日常出行和回家。 进程三想尔后行,他决定购买一辆二手车,既能知足需求又能幸免新车的快速贬值。 在各大二手车平台浏览后,申先生在“车速拍”APP上相中了一辆奔突GLS。这辆车的上牌时刻是2023年1月,行驶里程仅1万

当欧洲电动汽车商场旭日东升，特斯拉却不测遇冷。 欧洲汽车制造商协会的数据败露，特斯拉1月汽车注册量仅 9945 辆，较前年同时的 18161 辆暴跌 45%，着实腰斩。 其中，德国 1 月新车销量 1277 辆，为 2021 年 7 月以来最低；法国销量更是暴跌 63%，创 2022 年 8 月以来最差。 关系词，当月欧洲电动汽车销量激增 37%，德国、英国增长迅猛。 欧洲地区历来是特斯拉的首要商场。 凭据FactSet的数据，德国事特斯拉的第三大商场，占其总收入的2.2%，法国则是特斯拉的第

日本汽车制造商日产近日“犹如困兽”，在与竞争对抄本田的吞并议论打破后开云「中国」Kaiyun·官方网站 - 登录入口，其改日发展已成投资东说念主的心病。 周五，评级公司穆迪下调了日产的信用评级至垃圾级，意义是日产的信用情状欠安且远景不竭恶化。其补充称，瞻望日产汽车业务的目田现款流将从本财年（划定本年3月）转为负值，并将在新的财年不竭保捏赤字。 干系词，事情仍有改动。日产公司高层正在制定缱绻，但愿引入特斯拉手脚日产的计谋投资者，因为这笔来去不错使特斯拉取得日产在好意思国的分娩工场，不错匡助特斯拉

易车讯 2月11日，理思汽车公布了最新销量数据。2025年第6周(2.3-2.9)，理思汽车周销量0.47万辆，位居中国阛阓新势力品牌销量第一。 此前，理思汽车公布了1月销量数据。1月理思汽车托付新车29927辆。适度2025年1月31日，理思汽车历史累计托付量为1163799辆。