欧洲杯体育环球汽车集团在2029年之前龙套裁人-开云「中国」Kaiyun·官方网站 - 登录入口

时间：2025-09-09 12:44 点击：69 次

继本年7月份后欧洲杯体育，环球汽车9月28日再次下调了全年龄迹预期。

环球汽车接洽本年在全球市集的托福量下调至900万辆傍边，而2023年环球汽车全球销量达924万辆，公司此前预期本年将至多增长3%；销售额接洽将下降0.7%至3200亿欧元，当先接洽增幅最高为5%；环球汽车接洽2024年的利润率约为5.6%，低于此前的6.5% -7%。

环球汽车方面示意，鉴于充满挑战的市集环境和筹工作迹未达预期，相称是环球乘用车、环球商用车和科技零部件品牌，公司下调了出息瞻望。

早在本年7月份，环球汽车就以包括重组在内的寥落支拨为由，下调了本年的事迹预期，运营答复率预测从之前的最高位7.5%下调至最高7%。彼时有音讯称，由于在布鲁塞尔坐褥的电动SUV需求欠安，环球汽车将可能关闭位于比利时的一家奥迪电动汽车工场以松懈资本。

2023年12月，环球汽车集团曾示意将伸开"节流"动作，并但愿到2026年，通过加速家具开辟和坐褥速率、缩小职工资本，以及实施更高效的采购策略等，为公司松懈100亿欧元资本。

本年9月份，为进一步削减开支，公司正洽商关闭其在德国的一家汽车制造厂和一家零部件厂。而这将是环球汽车自1926年建设以来初度关闭德国境内的工场，德国脉土工场的关闭和强制裁人意见将于2026年前完成。9月11日，环球汽车再度被曝出或取消其德国工东说念主享受了数十年的工作保险。取消践诺包括在六家德国工场保证工作至2029年的合同，该合同喜悦，环球汽车集团在2029年之前龙套裁人。

环球汽车首席践诺官奥博穆（Oliver Blume）此前示意，关闭工场和裁人是集团在经济环境极重、行业竞争热烈以及德国制造业竞争力减轻布景下的必要举措，环球汽车通盘品牌齐需要进行全面重组，以边界资本并种植竞争力。在德国不断高潮的能源和劳能源资本下，环球汽车在与其他欧洲竞争敌手中处于不利地位。此外，跟着新车商挺进欧洲市集，环境正变得越发极重。

环球汽车正在濒临电动化转型的挑战，其是外资车企中转型最为激进的车企之一，但现时程度仍较为冉冉。本年上半年，环球汽车在全球市集的纯电动车销量仅为31.7万辆，同比下降1.4%，在集团里面销量占比为7.3%。其中，欧洲市集纯电销量为18.4万辆，同比下降15.2%。智能化方面，昔时三年，环球汽车旗下软件公司CARIAD分裂产生33.95亿欧元、20.68亿欧元和23.9亿欧元的亏蚀。

财报知道，环球汽车2024年上半年销售收入为1588亿欧元，高于旧年同时的1563亿欧元，商业利润为101亿欧元，同比下降11%。2024年上半年，环球汽车在全球的总销量为435万辆，与2023年上半年的437万辆比较略有下降。值得留意的是，环球汽车在北好意思、南好意思和西欧市集的销量增长的确对消了其他地区的销量下滑，相称是中国市集第二季度的大幅下降，这亦然环球汽车第二季度商业答复率下降的原因之一。

环球汽车在中国市集上半年共托福汽车134.5万辆，同比下滑7.4%，市集份额从此前的40%傍边跌至30.9%。中国市集电动车快速发展霸占了燃油车市集份额，这变成了包括环球汽车在内的合股品牌销量快速下降。

销量下降正在迫使环球汽车在中国市集削减产能。旧年7月份，环球汽车子公司上汽环球就发布公告称，公司位于上海安亭的第一工场将恒久关停，该工场主要坐褥环球Polo、斯柯达晶锐等微型车，其产能覆没至仪征工场。不久前，有音讯称，上汽环球正意见于来岁关闭其位于江苏南京的工场。9月21日，上汽环球方面示意，南京工场的一切坐褥使命齐在平淡运行中，基于企业政策筹办、反映市集趋势，企业对坐褥基地作出养息，是平淡且必要的筹办举止。

值得留意的是，除了环球汽车外，良马和梅赛德斯-飞驰也下调了全年龄迹预期。其中，梅赛德斯-飞驰主要汽车业务的养息后利润率预期从此前的11%下调至7.5%～8.5%；良马2024年息税前利润率将在6%～7%，低于此前预测的8%～10%。

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